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长沙桥梁钢板的工艺流程及冶炼要点

文章来源:http://changsha.hnhtgt.com/news167600.html 发表时间:2019/11/20 16:21:00

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    长沙桥梁钢板的质量要求较高的强度性能,零下20摄氏度的低温冲击性能和时效冲击性能,在桥梁建设中应用较广泛。桥梁钢板的工艺流程是,******铁水同,氧气转炉冶炼,钢包底吹氩,LF炉精炼,板坯连铸,板坯切割、清理,加热,双机架长沙中厚板轧制,水幕控冷,矫直、精整,检验,入库。

    桥梁钢板冶炼及连铸工艺要点,采用二次造渣冶炼工艺,双渣法或倒炉之后重新造渣,终渣碱度按3.5-4.0控制,出铁P小于等于0.010%;严格控制钢包的下渣量,采用双挡渣的出钢工艺制度;使用钢芯铝脱氧,吨钢加入量为2.5kg/t;采用LF精炼工艺,钢水调渣剂加入量为3.5kg/t,控制S小于等于0.010%;底吹氩大于小于12min,其中软吹氩不小于8min,尽可能降低钢中夹杂物;采用全程保护浇铸连铸,中间包采用挡墙涂料,降低钢中夹杂,注意控制连铸的温度,拉速及冷却水量,保持拉速的平稳,提高铸坯的表面和内部质量。


    轧钢工艺要点,均热段温度1150-1250摄氏度,开轧温度1050-1100摄氏度,加热时间不小于3.5小时,厚度大于20mm的钢板采用交叉轧制,待温度不小于两倍的成品厚度,厚度不大于20mm的规格终轧温度控制在840-860摄氏度。在保证板形和同板差的前提下,轧制末3道次的道次压下率不小于15%;钢坯入炉时应对钢坯表面进行检查,存在表面缺陷的钢坯禁止入炉。

    桥梁钢板中添加适量的铝,板坯和成品表面容易形成横向裂纹,必须注意控制连铸的拉速,冷却水量,矫直温度的匹配工艺。由于桥梁钢板采用LF精炼和添加AL,Nb工艺会增加较多的生产成本,提高桥梁钢板的轧制成材率和定尺率,减少非计划率,降低生产成本。桥梁钢板的屈服强度,抗拉强度,伸长率,冷弯,20摄氏度冲击等性能指标基本符合标准要求。

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